Έκθεση από έρευνα σε σχέση με την εκτροχίαση τρένου στο Carmont, κοντά στο Stonehaven, τον Αύγουστο 2020 καταλήγει ότι η τραγωδία με τρεις νεκρούς προκλήθηκε από κακοσχεδιασμένη αποχέτευση. Η αποχέτευση, που κατασκευάστηκε από την Carillion το 2011–2012, είχε αποκλίσεις από τα αρχικά σχέδια, προβλήματα σε σωληνώσεις και υλικά και την προσθήκη ενός «bund» που απέτρεψε τη σωστή λειτουργία της, με αποτέλεσμα τα ορμητικά νερά να ξεπλύνουν υλικά στις γραμμές. Η Carillion δεν παρήγαγε «as built» σχέδια και το Network Rail δεν διασφάλισε ότι τα είχε λάβει. Το Network Rail είχε ήδη πρόστιμο £6,7 εκατ. το 2023 για παραβάσεις υγείας και ασφάλειας. Συνδικαλιστικά στελέχη ζητούν αλλαγές στη νομοθεσία για την εταιρική ευθύνη και βελτιώσεις σε διαχείριση και υποδομές.

Πηγή: Morning Star