Πατέντα της FCA US περιγράφει σύστημα ταχείας απελευθέρωσης της μπαταρίας υψηλής τάσης που επιτρέπει την ηλεκτρική και στη συνέχεια μηχανική αποσύνδεση της από το όχημα σε περίπτωση υπερθέρμανσης ή πυρκαγιάς. Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί από οδηγό, επιβάτη ή διασώστη μέσω πολλαπλών διακοπτών (π.χ. καμπίνα, πορτ-μπαγκάζ) και προβλέπει διάφορους μηχανισμούς απελευθέρωσης, όπως κινούμενα τμήματα πλαισίου ή πυροτεχνικούς μηχανισμούς. Μετά την απομάκρυνση της μεγάλης μπαταρίας, η συμβατική 12V μπαταρία θα μπορούσε προσωρινά να τροφοδοτήσει τον ηλεκτροκινητήρα ώστε το αυτοκίνητο να απομακρυνθεί. Δεν διευκρινίζεται η απόσταση κίνησης ούτε αν η τεχνολογία θα περάσει στην παραγωγή.

Πηγή: Όλες οι ειδήσεις